볼 베어링의 유형은 무엇입니까?

몇 가지 일반적인 유형이 있습니다 볼 베어링 구조와 사용이 약간 범위입니다. 다음은 몇 가지 주요 유형입니다.

1. 딥 그루브 볼 베어링 :
이것은 볼 베어링의 가장 일반적이고 근본적인 형태입니다.
차량, 애호가, 변속기 장치 및 기타 여러 개를 포함한 다양한 패키지에 적합합니다.
방사형 및 확실한 축 질량을 견딜 수 있습니다.

2. angular 접촉 볼 베어링 :
내부와 외부 링 사이의 터치 관점이있어 방사형 및 축 방향 하중 모두에 직면 할 수 있습니다.
시스템 장치 스핀들로 구성된 각 방사형 및 축 방향 가이드 라인에서 높은 축 방향 하중에 도움이 필요한 프로그램에 적합합니다.

3. thrust 볼 베어링 :
축 방향 하중에 직면하도록 특별히 설계되었으며, 더 이상 큰 방사형 질량을 갖는 데 더 이상 적합하지 않습니다.
그것은 단방향 및 양방향 추력 볼 베어링으로 ​​나뉘어진다.

4. 자체 정렬 볼 베어링 :
내장 자동화 센터링 용량이 장착 된이 제품은 베어링 설치가 항상 정확하지 않거나 베어링 시트가 왜곡되지는 않지만 자동으로 수정할 수 있습니다.
전송 기기를 포함하여 시트 편향 또는 가벼운 진동을 베어링하기위한 내성이 필요한 프로그램에 적합합니다.

5. 실적 롤러 베어링 :
볼 베어링은 아니지만 볼 베어링과 같습니다.이 예에서는 원통형 롤러가 있습니다.
주로 롤러, 슬라이딩 도어 베어링 등과 같은 큰 방사형 수백에 저항하는 패키지에 주로 사용됩니다.

6. 테이퍼 롤러 베어링 :
테이퍼 롤러 레이아웃으로 인해 각각의 방사형 및 축 수백을 견딜 수 있습니다.
자동차 휠, 변속기 장치 및 다른 구성 요소가 각각의 방사형 및 축 질량을 동시에 견딜 수있는 패키지에 일반적으로 사용됩니다.

이것들은 특이한 종류의 볼 베어링이 아니며, 각각 고유 한 특성과 관련 시나리오가 있습니다. 적절한 형태의 베어링을 선택하는 것은 부하 유형, 방향, 속도, 정확도 등을 포함하는 요소와 함께 특정 응용 프로그램 요구 사항에 따라 다릅니다 .