레이스 웨이 그루브 6200 시리즈 딥 그루브 볼 베어링 깊고 넓게 설계되었습니다. 이 기하학적 형상을 사용하면 롤링 요소가 경마장에서 안정적이고 매끄럽게 굴러 갈 수 있으므로 롤링 요소 런아웃 또는 편향으로 인한 추가 마찰이 줄어 듭니다. 6200 시리즈 베어링은 일반적으로 접촉각이 0도에 가까운 방사형 베어링으로 설계됩니다. 롤링 요소와 레이스 웨이 그루브 사이의 접촉 영역은 최대화되고 더 고르게 분포되어 단위 영역 당 압력을 줄이고 마찰 및 마모를 줄입니다.
베어링 스틸은 경도가 높고 인성이 높고 피로 저항성 및 부식 저항이 있습니다. 이러한 특성은 롤링 요소와 내부 및 외부 링이 오랫동안 매끄러운 표면을 유지하고 마찰을 줄일 수있게합니다. 특정 응용 분야에서, 도자기 (예 : 실리콘 질화물)는 롤링 요소 재료로 사용됩니다. 매우 낮은 마찰 계수, 높은 경도 및 탁월한 내마모성으로 인해 마찰과 마모를 크게 줄이면서 베어링의 작동 효율을 향상시킬 수 있습니다. 그리고 장수.
적용 조건에 따라 적절한 그리스 또는 오일을 선택하십시오. 이들 윤활제는 적절한 점도를 가질뿐만 아니라 방지 및 산화 방지제 첨가제를 포함하여 마찰을 효과적으로 줄이고 부식을 방지하며 마찰로 생성 된 열을 제거 할 수 있습니다. 일부 복잡한 시스템에서는 베어링이 적절한 양의 윤활제를 계속 받고 낮은 마찰 상태를 유지할 수 있도록 자동 윤활 시스템이 장착 될 수 있습니다.
베어링의 내부 및 외부 고리, 롤링 요소 및 케이지는 정밀도 가공되어 매우 높은 차원 및 기하학적 정확도를 보장하여 조립 오류를 줄이고 작동 중 불필요한 마찰을 줄입니다. 담금질 및 템퍼링과 같은 열처리 공정을 통해 내부 구조의 균일 성을 유지하면서 재료의 경도와 인성이 향상되어 마찰과 마모를 줄이는 데 도움이됩니다.
고무, 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 (PTFE) 또는 기타 저속 물질로 제조 된 씰은 외부 오염 물질이 베어링으로 들어가는 것을 효과적으로 방지 할뿐만 아니라 씰과 베어링 성분 사이의 마찰을 줄일 수 있습니다. 일부 고속 또는 고온 응용 분야에서, 비접촉식 씰 설계는 작은 공기 갭 또는 오일 필름을 통해 외부 오염 물질을 분리하여 마찰 및 마모를 추가로 줄일 수 있습니다 .
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